正确清洗润滑系统
在发动机热状态下,把曲轴箱和机油粗、细滤清器的机油全部放尽。从加机油口加注相当于标准容量60%~80%的清洗油(或经过滤清的轻柴油),然后使发动机怠速运转2~3 min(或拆下全部喷油器,用手摇柄摇转曲轴3~5min)。清洗完毕后,放尽清洗油。取出粗、细滤清器芯,用沾清洗油的棉纱擦净滤清器内腔。将粗滤清器滤芯总成放在清洗油中用毛刷刷净,然后用压缩空气吹干净装回。把更换后的细滤芯用干净机油浸泡装回,并向滤清器内加入新机油,装好细滤清器盖。用沾清洗油的棉纱擦净油底壳内腔,刮除外部的油污,然后用清洗油由内至外将油底壳洗净,并使其自干或吹干。把集滤器滤网分解,用清洗油洗净,并疏通集滤器的管道,然后装回,防止将集滤器装反,美孚dte10---100,以免与连杆端头刮碰。清洁曲轴箱通风装置,拆下通风管和阀门,清洁后用压缩空气吹净,装回后检查各接头有无漏气现象。装回油底壳,并将曲轴箱与油底壳处的衬垫切实垫好,以防漏油。按规定标准,向曲轴箱内加入新鲜机油。
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由于夏冬温差比较大,美孚dte---100,夏天油压表普遍偏低。如果油压表离奇偏高或偏低,比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内,那么就需要检查一下,看看是不是发动机出了什么问题,美孚,比如说传感器坏了、油路堵了等。切忌看到油压表偏低,就拼命选用---黏度的润滑油。
润滑油只添加不更换,不少车主只注意检查润滑油的油量,并按标准添加,而不注意检查润滑油的,忽视了对已经变质机油的更换,从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各润滑机件的磨损。
润滑油的好坏,直接关系到发动机使用寿命的长短,因此不要盲目选择发动机机油。
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低温季节润滑油如何选择?
添加量不要过多
机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,美孚dte10---32,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比;同时,也会加速汽缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。所以,在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺高刻度为宜;另外还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素。
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