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润滑油出现沉淀和杂质的主要问题是由以下三个方面造成的：

（1）由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的，在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生，对此一般对设备用冲洗油进行冲洗，直到油中所含的杂质达到规定的指标。

（2）对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行，导致在这些过程中杂质的进入，对油品产生影响。

（3）沉积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大，在低温下会有不同程度的析出。该沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质，或者外界杂质进入污染油品，美孚shc齿轮油xmp320，所以对油品的正常使用没有影响。

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评估润滑油的方法

润滑油性能测试本身有助于评估正在评估的润滑油的特定性能。在与其他试验适当结合的情况下，它们共同确定所期望的性能概况或某一特定润滑油的实际性能。有许多原因说明为什么存在这么多试验，以及为什么试验的组合适合于评估不同类型的润滑油。

新型润滑剂和添加剂系统的开发

润滑油一般会随着添加剂化学的不断变化和改进而经历成熟过程。如果添加剂包装中的特定添加剂由于新的化学变得更有效或成本---而被修改或替换，则必须重新评估整个添加剂包的性能。特定的性能测试适用于被替换的添加剂，例如，美孚，一种抗yang化剂，以测量其有效性。其他测试则测量该变化可能对其他性能的影响，如锈蚀或腐蚀防护。当对添加剂包进行任何更改时，必须用适当的性能测试重新检查满足润滑剂所有所需性能的精细平衡的添加剂包，即使该更改是从单个添加剂组件开始的。

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